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寧波市智慧交通初步解決方案

基于物聯網的智能交通系統解決方案采用先進的數據采集手段、綜合的數據出來方法、強大的信息處理平臺,結合有效的商業模式,能夠有力推動智能交通系統產業的蓬勃發展。 基 ...

應用領域:智慧城市

更新時間:2016-09-01

參考價:1800

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方案介紹

第1章:

基于物聯網的智能交通系統解決方案采用先進的數據采集手段、綜合的數據出來方法、強大的信息處理平臺,結合有效的商業模式,能夠有力推動智能交通系統產業的蓬勃發展。

 

基于物聯網技術的智能交通系統首次實現了交通管理的動態化、全局化、自動化、智能化。

 

動態化——節點和系統能夠即時采集并傳輸交通信號,從而動態地反映和判別交通系統的運行狀況,并支持動態實時的交通管理。

 

全局化——低成本使得傳感器節點的大規模部署經濟可行,按照共性平臺

 

+應用子集的模式,不同應用場景和應用領域統一在相同的共性平臺體系架構下,既避免了智能交通系統建設的重復投資,又保證了全局的和局域的系統交通信息的全面掌握。

 

自動化——多種類異構節點的疊加部署實現了信息采集手段的多樣性,結合協同處理和模式識別,能夠保證智能交通系統判知和決策的準確性和自動化,減少人工干預工作量和交通管理資源投入。

 

智能化——基于物聯網技術的智能交通系統具有可感知、可判斷、可控制、可管理,以及自動、動態、全局的基本智能特征。

2 智慧交通系統總體設計

 

 

2.1 智慧交通系統整體架構

 

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2-1 智慧交通整體架構圖智慧交通系統從整體架構上可以從三個個層次來進行劃分:一、 物聯網感知層

 

物聯網感知層主要通過各種 M2M 終端設備實現基礎信息的采集,然后通過無線傳感網絡將這些 M2M 的終端設備連接起來,使得其從外部看起來就像一個整體,這些 M2M 設備就像神經末梢一樣分布在交通的各個環節中,不斷的收集視頻、圖片、數據等各類信息。

 

二、 物聯網網絡層

 

物聯網網絡層主要通過移動通信網絡將感知層所采集的信息運輸到數據中心,并在數據中心得到加工處理形成有價值的信息,以便作出更好的控制和服務。

 

三、 物聯網應用層

 

物聯網應用層是基于信息展開工作的,通過將信息以多樣的方式展現到使用者面前,供決策、供服務、供業務開展。

 

 

編制單位:浙江融創信息產業有限公司 7 頁


浙江融創信息產業有限公司

 

2.2 智慧交通系統應用架構圖

 

 

智能交通應用系統由應用子系統、信息服務中心和指揮控制中心三部分構成:

  智慧交通應用架構圖應用子系統包括交通信息采集系統、信號燈控制系統、交通誘導系統、停車

 

誘導系統;信息服務中心包括遠程服務模塊、遠程監測模塊、前期測試模塊、在線運維模塊、數據交換模塊和咨詢管理模塊六部分;指揮控制中心包括交通設施數據平臺、交通信息數據平臺、GIS 平臺、應用管理模塊、數據管理模塊、運行維護模塊和信息發布模塊。應用子系統實現各職能部門的專有交通應用;信息服務中心以前期調測、遠程運維管理和遠程服務為目的,結合數據交換平臺實現與應用子系統的數據共享,通過資訊管理模塊實現信息的發布,用戶和業務的管理等;指揮控制中心以 GIS 平臺為支撐,建立部件和事件平臺,部件主要指代交通設施,事件主要指代交通信息,通過對各應用子系統的管理,以實現集中管理為目的,具有數據分析、數據挖掘、報表生成、信息發布和集中管理等功能。


 


















在線監測


遠程服務






















遠程調測


咨詢管理





























在線運維


數據


































 

 

 

 




數據庫系統

數據資源前置處理

中央處理

運行維護系統




規則管理


數據

數據

數據









路況監控


集市

集市






倉庫








數據處理

視頻數據處理











管理




交通設施系統



交通信息

地理信息




主題數據


數據庫管理系統

數據通訊接口

視頻通訊接口

信息大屏




設備管理系統











指揮控制中心






交巡警控制中心

道路監控中心

卡口監控中心

停車場監控中心

















實時交通信息

實時交通信息

實時交通信息

實時交通信息

其它交通信息









交通圖象信息

交通圖象信息

交通圖象信息

交通圖象信息

資源提供單位


C

C


C

C














視頻監控信息

視頻監控信息

視頻監控信息

視頻監控信息






 

2-3 智慧交通系統應用架構圖

 

根據城市智慧交通建設的要求,結合各地道路條件、交通狀況和目前的管理職能,提出本系統的主要功能需求如下:

 

(1)擁有先進的智能指揮控制中心,具有交通信息的實時自動檢測、監視與存儲功能,應具有兼容、整合不同來源交通信息的能力。

 

(2)對所采集到的交通信息進行分級集中處理,具有對道路現狀交通流進行分析、判斷的能力,應能對道路交通擁擠具有規范的分類與提示,包括常發性交通擁擠、偶發性交通事件、地面和高架道路上存在的交通問題以及交通事故等,并具有初步的交通預測功能。

 

(3)在發現交通異常(包括來源于人工采集的信息)時,能夠以恰當的方式及時向相關交通管理人員報警、提示。

 

(4)應具有多種發布交通信息的能力,以調節、誘導或控制相關區域內交通流變化。發布內容可以是交通擁擠,交通事故等信息。發布的方式,在本系統中主要采用 web、廣播、手機、可變信息屏等形式。

 

(5)能夠接受交通管理人員的各類交通指令,并在接受指令后能及時作出正確反應,基本達到預設效果,能夠為交通管理人員提供處理常見交通問題的決策預案和建議。

 

(6)應具有大范圍的信息采集、匯總、處理能力,具有穩定、可靠的軟硬

 

件設施配置和運行環境。同時,在相關的節點應能夠進行協調,所采集的信息經

 

處理后,具有與其他相關機構、部門的信息系統相互進行信息共享、交換的能力。

 

(7)系統的硬件設備和軟件平臺及通信設施,應符合國家有關信息化安全

 

管理方面的要求。信息采集與發布系統應具有故障自檢功能,使系統的運行管理

 

人員能及時了解外場設備狀況,并具有及時檢查、維護這些設施的能力。

 

(8)系統可實現私人交通服務、公眾交通服務和商務交通服務,達到可運

 

營的目的。

 

 

2.3 智慧交通系統服務內容分析

 

 

(1)先進交通管理服務(ATMS)

 

ITS 的核心與基礎,利用傳感、通訊及控制等技術,實現先進交通控制中心、動態交通預測智能控制交通信號、車輛導航、電子式自助收費(ETC)、可變信息標識(Changeable Message Sign,CMS)、最近線路導引等功能;

 

(2)先進用路人資訊服務(ATIS)

 

可變資訊標識(CMS),公路路況廣播(Highway AdvisoryRadio, HAR),全球衛星定位系統(Global PositioningSystem, GPS),最佳路線引導、電視、廣播路況報道,無線電通訊(WirelessCommunications),車輛導航,交通資訊查詢。

 

(3)先進大眾運輸服務(APTS)

 

利用 ATMS、ATIS 與 AVCSS 的技術服務,大眾運輸系統,自動車輛監視(Automatic Vehicle Monitoring, AVM),自動車輛定位(AVL),公車電腦排班,公車電腦輔助調度,車內、站內信息顯示,雙向通訊,最佳路線引導,公車資訊查詢。

 

(4)商務車營運服務(CVOS)

 

利用 ATMS、ATIS 與 AVCSS 的技術服務,商務車營運服務,自動車輛監視(AVM),自動車輛定位(AVL),行進間車輛測重(WIM),電子式自助收費(ETC),最佳路線引導,雙向通信,自動貨物辨識(Automatic Cargo Identification, ACI)

(5)電子收付費服務(EPS & ETC)

 

 

編制單位:浙江融創信息產業有限公司

第 10 頁


浙江融創信息產業有限公司

 

利用車上電子卡單元與路側電子收費電源雙向通訊技術實現,地面交通不停

 

車、無票據、自動化收費(包括道路通行費、運輸費和停車費)費用、余額查詢。

 

經由電子卡記賬的方式進行收費。自動車輛辨識(AVI) 影像執法系統(VES)

 

(6)交通信息管理管理(IMS)

 

交通實時信息綜合采集,包括道路條件、交通狀況、服務設施位置、導游信

 

息等。 通過 CMS、廣播、電視等方式實現多方式交通信息發布。 車載定位導航。

 

交通、旅游和旅行者信息服務。 交通信息交互式服務。 車輛信息、駕駛員信息

 

等。

 

(7)緊急救援管理服務(EMS)

 

車輛故障與事故求援,應急車輛交通信號誘導(交通優先),應急車輛定位

 

與調度管理,地理信息系統(GIS),公路路況廣播(HAR),應急物資配置和調度,

 

應急車輛通信,事件自動偵測,最佳線路引導,突發事件應急指揮。

 

(8)先進車輛控制及安全服務(ACVSS)

 

結合傳感器、電腦、通信、電子自動控制技術的防撞警示系統,自動停放車

 

輛,車與車間-路路間通信,自動車輛檢測,自動橫向/縱向控制。

 

(9)弱勢使用者保護服務(VIPS)

 

路口行人觸動及警示接近車輛,機車前方路況警示,身心障礙人士服務設施,

 

道路設施有聲標志,PDA 路徑引導 LED 個人顯示設備。

 


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